1678年1月17日，仙台藩，多贺城。
早在六十多年前，日本仙台藩主伊达政宗曾主持过日本历史上第一次远洋航行。
1613年，在幕府的支持下，伊达政宗动员了八百多名造船工匠，七百名铁匠及三千多名木匠，耗时四十五天，建造了一艘排水量高达500吨的仿西式盖伦帆船，其中还配有16门专用火炮。
《1635汉风再起》第二零九章 向太平洋进发 正在手打中，请稍等片刻，
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1678年1月17日，仙台藩，多贺城。
早在六十多年前，日本仙台藩主伊达政宗曾主持过日本历史上第一次远洋航行。
1613年，在幕府的支持下，伊达政宗动员了八百多名造船工匠，七百名铁匠及三千多名木匠，耗时四十五天，建造了一艘排水量高达500吨的仿西式盖伦帆船，其中还配有16门专用火炮。
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